整个过程流传下来，加上在码头排队交单、路上塞车的时间。一台半挂车一天只能做一个柜子。富林服装厂一个月最少会送300个货柜到码头。这就意味着四大运输公司一天最少要安排十台半挂车去富林服装厂。这样大的流转数量，很少会那么巧出现复合任务，让车子能不走空的。
  这就意味着，单程空车浪费了运力。而这个浪费叠加起来，一个月单程就浪费300次机会。这300次机会都是从山海市前往省城的固定路段。
  这种浪费，安华相信很多有经验的车老板，已经开始打起注意来了。
  事实上，安华的猜测没有任何错漏。
  四大运输公司新订购的半挂车还没全部到货的时候。来自富林服装厂的第一个单子就到了。第一单就是五个柜子。这个对很多运输公司来说，十分简单。
  于是在这一天凌晨，就有五台半挂车从四大运输公司出发，前往山海码头提空柜。空柜提出来后，他们并没有直接开车上高速去富林服装厂。而是拐了个弯儿，去到山海市其他工厂提了些杂货，顺路兜到了省城火车站。
  等到这些杂货被卸空后，这五台货车开足马力，紧赶慢赶。在下午2点多的时候，赶到了服装厂。
  这时候的服装厂出口装货已经十分讲究了。很多生产时装的服装厂，还需要用到专门的挂衣集装箱。好在，这富林服装厂是国外运动品牌代工厂。这运动衣服没有时装那么讲究。
  五台货车到厂时间比较晚，让工厂仓库有些微不满。不过，这时候上货效率十分高。两个小时，五台半挂车后头的集装箱就被装满了货物。
  然后，这些司机来不及多休息，又着急忙活地开车返回山海码头。
  整个过程，最为受罪的就是这些不能休息的司机了。
  反正，等到安华听说了四大运输公司这个运营模式后，心里只想发笑。
  果然，她的猜测没有错误。这四大运输公司为了摊平这个微薄运费的损失。把第一程空载的柜子出售出去。开始来者不拒地接些散单、烂单。只为能多赚些钱。
  这样一来，苦得只有货车司机而已。安华听说这些司机即使一天跑一趟这样的复合任务，得到的运费提成，跟单程任务是一样的。
  这种竭泽而渔的方法，迟早有一天，司机会受不了反抗的。
  安华在心中默默想着。转头，就给自家公司的所有员工，包括货车司机增加每月的奖金。
  不过一个多月，行业市场开始有一则流言慢慢流传出来。
  作者有话说：
  时装进出口，是用专门的挂衣集装箱。这种柜子装货很麻烦，有点像在晾衣服那样。整个集装箱里面都晾衣服的杆子跟衣架。大家有兴趣可以度娘一下图片。挺特别的一种柜子。算是特种柜的一种。
  特种柜的种类十分多。作者见过进口游艇用的开顶柜子、时装进口的挂衣柜子、高级葡萄酒专用的冷冻柜子、危险化学品专用的危险品柜子……
  每一种特种柜的发明，都是为了适应货物的特性。
  第181章
  整合资源
  这天, 安华来到山海市查看物流园区建设情况的时候，就听到了关于四大运输公司的流言。
  听着坐在自己对面喝茶的梁老板说出来的话, 安华以为听错了。
  “梁老板, 你刚刚说的是真的吗？”
  安华很少会这样跟人确认谈话内容。实在是因为梁老板口中说出来的流言有点让人惊讶。
  梁老板自从跟安全运输公司签订进驻物流园后，心情一直十分美丽。这次过来安全运输公司，也是听说安华到来, 想着过来跟她道谢一番。两人闲聊中，他就把最近听到的消息分享了出来。
  “安老板，当然是真的。”
  梁老板口中说出的消息，跟四大运输公司有关。
  这家运输公司已经成为整个三花省出名的公司了。因着他们报价给富林服装厂的运价很低，最近整个三花省的运输行业市场，运价开始出现客户压价的现象。很多运输公司跟车队，都恨死这家四大运输公司了。
  安华的安全运输公司也不例外, 收到了不少客户尝试降低运价的询问。
  当然, 这种事情都被孙凯推了回去。运价的下降意味着服务水平的降低。眼下, 梁老板说得那消息, 可不就是四大运输公司压低运价的负面影响吗？
  这四大运输公司经过一个多月的时间，跟富林服装厂的合作已经磨合完成了。表面上看, 这单业务算是走上了正轨。实际上，却已经危机重重。
  梁老板带来的消息更是佐证了这一点。
  四大运输公司的好些司机, 已经开始策划一场集体跳槽行动。
  司机跳槽, 就意味着需要有接收他们的单位。想到这里, 安华问了句：“梁老板，你们车队准备接收几个司机？”
  梁老板随口回了句：“两个。”
  说完后，有点不好意思地笑道：“安老板, 你这问题可真是……”
  安华见谈话到这里, 大概知道梁老板过来的原因了。
  “我们车队最近不打算招司机。”
  安华一句话直接把梁老板没说出来的话给堵住了。她是很同情四大运输公司司机的不容易。只是, 她的公司刚刚招了新司机不久。眼下根本接纳不了新司机的加入。
  梁老板没想到安华这样果决，有点迟疑：“但是，那些司机……”
  安华伸手打断了梁老板接下来的话：“其实，司机们遇到这种问题，我是建议他们直接找到行业协会的。”
  三花省运输行业协会的会员单位是以运输公司跟车队为主。可是，司机也是一个个参与者。没有司机的存在，这些个什么行业协会、运输公司、车队统统都会消失。
  这种司机受到公司大力压榨的事情，没有一家车队或者运输公司适合出面管理。最好是行业协会出手，直接把四大运输公司给镇住。
  这个时代的司机没有什么罢工的想法。他们遇到困难，只会选择忍气吞声或者自己走人。而眼下，整个山海市的自由司机太多了。四大运输公司的司机没必要选择直接离开公司。
  “还可以这样？”安华的话让梁老板目瞪口呆。
  他当车老板这么多年，还真不知道这种事儿还能这样处理。
  “你去试试不就知道吗？反正也不用成本。”
  看着梁老板匆匆离开的背影，安华拿起办公桌上的电话，给陆主任打了过去。虽然行业协会可以规范会员单位的行为，但是她还是给协会主席通个气比较好。
  这个事情在多方运作的情况下，一周后，四大运输公司的司机待遇得到了显著的提升。
  安华从梁老板的电话中听说了后，觉得挺好的。
  不过，这种提高司机待遇却让蒋老板十分心痛。
  一个月后，四大运输公司的老板办公室里面，四位老板都到齐了。每个人脸色都愁容惨淡。不为别的，提高了司机待遇一个月后，他们的流动资金不够了。
  “老蒋，这可跟当初说好的不一样啊！”一个身型瘦削的老板咋咋乎乎起来。
  “就是啊，老蒋。当初可是你拍胸脯保证富林服装厂这个项目能带来大收益，咱们才听你，把这个项目的运价订得这么低的。现在你看看，你看看。咱们账面上的钱快没了。这个月的工资不知道能不能发出来。”主管人事发明的另一位老板直接拍着桌子骂道。
  另外一位则是愁得说不出话来了。
  蒋老板看着这三个合伙人，心里也是十分焦急。要不是行业协会跟其他同行施压，他们四大运输公司根本走不到这一步。
  可是，手里头刚刚接了些客户，还没开始正式运营。运营后，运费周期回款也需要一到两个月，根本填不上这个窟窿。当初，为了能争取到富林服装厂的项目，他们已经付出太多了。
  一开始开口的瘦老板见蒋老板不说话，直接说道：“上次你不是拉了十多万的资金吗？这次公司的资金链缺口，你也要负责补上。”
  说道这十多万的资金，就是当初他们跟省汽车制造厂购买半挂车的资金。这些钱，他们三个合伙人都不知道老蒋从哪里弄来的。
  蒋老板还在思考的对策，没想到合伙人就这样坑自己。立刻跳脚：“说什么屁话呢？那十多万是一个老朋友看我们公司有发展前景，特意借给我们公司的。我现在可没有脸再去借钱。”
  “老朋友”三个字，俨然让这三位合伙人眼前一亮。他们都不知道蒋老板什么时候居然有这么有钱的朋友了。接下来，三人纷纷围了上去，软硬兼施，势必要让蒋老板继续去借钱。
  四大运输公司发生的事情，安华完全不知道。
  她最近已经开始规划着山海市安全物流园区建立后，应该怎样跟南花市安全物流园区形成协同效应。这种效应，如果操作得当，可以减少很多不必要的运力损耗。
  这时候，关于山海市安全物流园区即将招商进驻的消息，也已经在同行之间开始慢慢地扩散开来。
  等到安华这边收到孙凯特意送过来的申请文件时，安华十分惊讶。
  无他，一开始她预估会有将近十支左右的车队申请的。结果，这申请单居然有二十多支车队。很多还是她听都没听过的车队。
  随手翻开几份资料，安华发现这些申请的车队，除了少部分三花省本地车队外。居然有很多外省车队。最南边的已经有来自羊城那边的车队。最北边的居然有来自津市的车队。
  这实在太出乎她的意料了。
  山海码头的吸引力，不知不觉已经在全国扩散开来了。
  而安华手中的山海市安全物流园区，毫无疑问会成为一个吸引众多实力雄厚车队的地方。
  周末，为了这次的招商进驻，安华把安全运输公司的股东都召集到了一起。包括难得从京城休假回来的苏明康。
  南花市安全物流园区，安华的办公室里面。
  孙凯见到走进来的苏明康，直接跟以前小伙子那会儿一般，一拳头就砸在苏明康那穿着干部装的肩膀上。
  “明康，你个小子。这两年都没怎么回来。咱们哥几个都好久没坐一块喝酒聊天了。”
  凌海华看了孙凯一眼，学着他给苏明康也来了一下。
  身上已经带着些官方人员特质的苏明康，毫不客气地回了两人一下。
  哥三个因着这你锤我我捶你的幼稚动作，找回了小伙子时期那种亲切感。
  三人凑到一块叽里咕噜好一会儿，安华实在看不过去，干咳两声：“你们三，差不多得了。你们是不是忘记还有我这么一个朋友。”
  孙凯、凌海洋、苏明康听到这话，齐齐笑道：“我们哥三不是太久没玩一块吗？”
  这话倒是有道理。安华一年到头起码会去三次京城。每次到了京城，都会跟苏明康见面聊聊。
  边上，单独坐在一张椅子上的崔景平倒是有点尴尬起来。他进车队的时候，苏明康人已经在京城大大学的。他是知道苏明康的，不过跟他不怎么熟悉。
  安华见状，直接把手里的资料推给崔景平，示意他先看。至于那头的三个老伙子，估计还要聊一会儿。
  等过了差不多一个小时后，这哥三终于正经了起来。
  “你们看看这些申请单，都是争着想入驻咱们即将建成物流园区的车队。”
  物流园区的合同一般都是三年起签。这年头，房价一天一个样。安华建的这个物流园区，专门服务车队的，肯定得要三年签比较划算。太短了，外头的车队不干。太长了，她不干。谁不知道到了千禧年后，那房价跟坐火箭一般biubiu升的。
  苏明康作为一个经常接触经济方面的人，率先说道：“先审核这些车队的资格。如果合规的话，最好选择那些对咱们公司以后布局有利的车队。”
  安全运输公司不会一直呆在三花省。将来势必要走向全国甚至全球的。这个对公司布局有利的车队，就是指那些在外地有实力的车队。
  单子是做不完的，钱更是赚不完的。跟外地来的车队打好关系，以后安全车队去了人家的地盘赚钱的时候，也可以要回点人情。
  孙凯、凌海洋跟崔景平也是这个意思。
  而安华倒是有点纠结起来。苏明康的话十分有道理。但是，她也不能至所有过来求助的小车队不管。这些小车队有三家，都是收到征地赔偿款后，手里头的那些钱根本找不到合适的地方来安置车队的。
  小车队有小车队的生存方式，她的安全车队也是从小车队发展起来。安华想给这些小车队帮助。
  最终，一个下午的时间，安全运输公司五个股东商量出了一个十分合适的车队进驻方式。而他们今天的商讨，将会为改变整个山海市运输行业格局带来十分重大的变化。
  作者有话说：
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