UAAG空难调查组_36
作者:
莫晨欢 更新:2023-05-12 08:30 字数:1650
伏城挑眉看他:“你做了个什么样的电脑病毒。”
苏飞顿时得意起来:“是个变种的宏病毒。我偷偷摸摸在他的电脑桌面上塞了一个文档,标题是他最近研究的课题。他果然打开了,一打开,我就立刻把他所有的word文档锁死。想要打开文档,就必须回复邮箱里所有的邮件。这下肯定能看到咱们发的邮件了吧,我可真是个天才!”
伏城:“……”
我看你似乎一点都不愧疚的样子……
你们UAAG果然是一丘之貉!
九天后,津奈帝一发送了一封长达178页的邮件。
“针对日航917航班事故,提出如下假设——”‘
“闭合电磁场受外界磁场影响时,如果旋度达到某个临界点,可否保持磁场稳定守恒。”
“实验一,检测电位移通量速度……”
Lina将这篇178页的论文打印下来,分发给了在场所有的调查员。
这篇论文中,津奈帝一提出了六种可能性,从位移电流到涡旋电场,最终经过143次实验,前面五种假设,全部被津奈帝一直接否决。
只有最后一种得到了他的肯定。
“实验证明,闭合电磁场在相互摩擦的情况下,有一定几率形成相对稳定平衡的涡旋电场……当飞机降落时,由于速度与气压变化,有一定几率破坏濒临崩溃的磁场平衡,发生磁性弱化……”
“……78次实验中,该假设的成功率为1次。”
“以上皆为实验室理论,没有对麦飞F435飞机进行真机实验。”
“在此建议UAAG,完全模拟日航917的航线,按照日航917的飞行数据,进行一次模拟试飞。”
“我已将特殊设计的磁感探测器送至芬兰,请将其装置在麦飞F435发动机上。据俄罗斯气象局报道,2020年8月27日北极圈将爆发一次小规模的太阳风磁暴。建议在27日晚间进行模拟试飞,试飞所得数据将在一定程度上证明我的理论。”
“祝各位好运。”
“津奈帝一。”
长达178页的论文,卓桓是第一个看完的。过了十分钟,伏城也看完了它。
在看完这篇论文的下一秒,他倏地抬起头,看向卓桓。
清雅秀朗的青年神色平静,目不转睛地望着那个男人。
他的视线平静却深邃,卓桓很快察觉,慢慢抬起头,也看向了伏城。
四目相对后,是持久绵长的寂静。
渐渐的,越来越多的调查员也看完了这篇论文。
或许他们并没有完全看懂津奈帝一的物理理论,但是他们只需要知道:日航917确实有可能是因为极地磁暴才发生空难,虽然这个可能性只有78分之一。
老约瑟夫看完这篇论文后,他先愣了一会儿,接着抬头看向伏城。
这时,苏飞也看完了论文:“这都什么东西,我果然不喜欢物理,所以到最后得出的结论是,确实有可能是因为磁暴才导致的空难?应该就是这个意思吧?诶,你们怎么不说话,干什么呢。”
下一刻,苏飞反应过来:“卧槽,不是吧,要咱们再试飞一遍?!”
邮件的最后,津奈帝一用加粗字体,特意写到——
在此建议UAAG……模拟试飞。
老约瑟夫:“模拟空难,重新试飞,这种事不是没发生过。1996年,环球航空800号航班在起飞后不久,空中爆炸。一年后,NTSB为了确认飞机的油箱设计是否有漏洞,重新模拟了环球航空800号的空难,让一位试飞员驾驶同样型号的飞机,在相同前提条件下再次飞了一遍,最终证实因为波音设计失误,造成了本次空难。”
Lina也皱起眉头:“所以是要找一架麦飞F435,再一模一样地飞一遍?津奈教授能保证这一次不会出事故吗?”
老约瑟夫默了默,没有吭声。
苏飞嘴角一抽:“这都什么奇葩教授啊,这不是让人去送死么!虽然磁暴可能没半年前那么严重,但那也是磁暴啊。还特意要选8月27号,磁暴最强的一天去飞,这踏马是神经病吧!”
EASA的调查员商量了一会儿后,派了一个代表走到卓桓面前,说道:“Patrick先生,我们等会儿就联系EASA总部,从空军里直接调遣一名专业试飞员过来。至于如何完整地重现日航917的事故条件,还需要和您这边确认一下。”
卓桓状若不经意地看了伏城一眼,然后收回视线:“嗯,距离27号还有两天。除了试飞员,还要再准备一架麦飞F435。”
“好的,我立刻上报上去。”